Bildquelle: NIO
Der chinesische Autohersteller NIO ist bekannt für seine luxuriösen und intelligenten Elektroautos, deren vollautomatisierte Batteriewechsel eine schnelle Weiterfahrt ohne lange und aufwendige Ladeprozesse ermöglichen. Doch nicht nur der Batteriewechsel an sich steht im Fokus des Unternehmens. NIO verfolgt eine ganzheitliche Philosophie, die über die Elektromobilität hinausreicht. Dies symbolisiert schon das Logo, welches im oberen Teil mit dem offenen Halbbogen den Himmel darstellt und für Offenheit, Vision und die Zukunft steht. Der untere Teil steht für die Erde, die Richtung, das Handeln und die Weiterentwicklung.
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So widmet sich NIO nicht nur einer innovativen Verkehrstechnologie, sondern stellt explizit den Nutzer in den Vordergrund. Dafür eröffnete NIO bereits 117 NIO Houses weltweit, so auch in Berlin. Das NIO House soll ein Ort der Inspiration für die Community sein, „um Freude zu teilen und gemeinsam zu wachsen“, und bietet Working Spaces, verschiedene Kurse, wie z.B. Yoga, und unterhält darüber hinaus mit Kunstausstellungen oder Musikabenden.
Alles in allem ein schönes Konzept und eine tolle Location, in die LEVi aufgrund der Parallelen hinsichtlich der Wechselstationen nun am 18. November 2024 zum Battery-Workshop einlädt.
NIO ist mit dem Konzept eines Batteriewechselsystems an den Start gegangen und bietet seinen Nutzern damit eine einzigartige Lösung, lange Ladezeiten durch einen einfachen Wechsel der Batterie zu umgehen. Bis August 2024 hat NIO siebzehn so genannte Power Swap Stations, kurz PSS, in Kooperation mit EnBW in Deutschland installiert. In China sind es bereits 2.464 PSS. Mit Battery-as-a-Service (BaaS)- einem Batterie-Abo und NIO Swap (Batterietausch innerhalb weniger Minuten) sowie einer NIO Charging Map und der NIO Power Home (die Wallbox für zu Hause) definiert NIO die Standards der Branche neu.
Nun erweitert NIO sein Partnernetzwerk für sein Batterietauschsystem und kooperiert mit weiteren Autoherstellern wie Geely, Changan Automobile, JAC, Chery, Lotus, GAC und FAW. Ziel der Partnerschaften ist die gemeinsame Entwicklung von Standards für Wechselbatterien und der Aufbau sowie die gemeinsame Nutzung des Batteriewechselsystems.
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Changan Automobile ist einer der vier größten Automobilkonzerne in China. Geely ist unter anderem die Muttergesellschaft von Volvo, Lotus, Proton, Polestar, Lynk & Co, Zeekr, London Taxi, Radar, Geome und Geometry. Somit bildet dieser Zusammenschluss eine Allianz der aktuell wichtigsten Global Player der Automobilindustrie. Bis dato entwickelt und baut fast jeder Hersteller seine eigenen Batterien –Standardisierung Fehlanzeige, bisher!
Bei kleinen Batterien, etwa für Elektrogeräte zu Hause, haben sich Größenstandards wie A, AA und AAA längst durchgesetzt. Die Einigung auf gemeinsame Batteriegrößen wäre der erste Schritt hin zur Einheitsbatterie für Elektroautos. Eine solche herstellerübergreifende Standardisierung könnte einen positiven Einfluss auf die Entwicklungs- und Herstellungskosten von Antriebs-Akkus haben. Für die Verbraucher wäre dies von Vorteil, denn NIO bietet seine Fahrzeuge inzwischen auch ohne Batterie zum Kauf an, was den Verkaufspreis massiv nach unten dividiert, und bietet stattdessen ein Akkuleasing. Damit wäre auch die große Sorge vieler Verbraucher, dass das Auto seinen Wert verliert, wenn der Akku nur noch eine geringe Ladeleistung hat, passé. Was die Leichtmobilbranche aus dieser Vorgehensweise lernen kann, werden wir auf unserem Batterie-Workshop am 18. November klären.
Daher freuen wir uns besonders auf die Keynote Dr. Alexander Kunith, der als Head of Planning von NIO Power Europe für die strategische Weiterentwicklung des NIO-Konzepts im europäischen Raum zuständig ist.
Wer an dem kostenfreien Workshop teilnehmen möchte, kann sich hier registrieren. Einige wenige Plätze sind noch frei.
c/o CONSTIN GmbH
Bennigsenstraße 14
12159 Berlin
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Tel. +49 30 23 00 69 0
Fax. +49 30 23 00 69 39
E-Mail: kontakt@levi-ev.de
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